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【ドアステッカーがイタズラ対策仕様に変更】東武10030系11653F 実は10000系列初の防犯カメラ設置編成はこの編成なんです ついでに野田線でも初設置です
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【8両運用削減すれば可能だが…】東武10030系11433F+11431F 4両で運転可能な10030型の館林転属で伊勢崎線のラッシュ時問題解決出来るね
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【東武って意外と計画的に車両導入してるね!!】東武50000系51009F 50050系18編成で製造終了は東上線の50000系を転属させる計画だったのね
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【TJの8000系60年超えか?】東武8000系8198F 東上線の8000系置き換える予定も無ければ車両も無い状況 30000系4両のワンマン化が良いが10年以上先ってヤバくね?
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【8110Fがメトハチで最後に製造された編成でビックリ】東京メトロ8000系8110F 平成に製造されB修も最後に実施した編成の検査期限迫るがどうする?
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Комментарии

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u 36 секунд назад

    60000系ならまだしも、あと数年で廃車になる10050型から防犯カメラ設置ってのが驚きですね😅

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s Час назад

    逆井駅は、最寄りです。いつ撮影したんですか?。

    • @user-ui3yp4xp2s
      @user-ui3yp4xp2s 55 минут назад

      ホームの前側に新たにスピーカーを設置したのでそれでこうなったのですかね?。

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル 52 минуты назад

      先週の日曜か土曜日です。どっちかは忘れた。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s Час назад

    8:43幕ぶっ壊れてますね、気づかなかったんですか?。

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル Час назад

      動画で言ってないのだから、気づいてないでしょう。と言うか、幕なんて全く見てないし、壊れててもネタにはならない。俺は、ネタになる事しか興味がない。

  • @user-in9xs9mm4j
    @user-in9xs9mm4j 2 часа назад

    数年後には解体されると思われる車両に防犯カメラも使って、もったいないかもしれないな。廃車になったときは防犯カメラは別の車両につけるんですかね?🤔

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル Час назад

      防犯カメラって言っても、LED照明と一体型らしいので、交換や取り外しは楽だと思う。

  • @Tobunomori703
    @Tobunomori703 3 часа назад

    アーバンパークラインの10030系の未更新車のドアステッカーは全て更新されたことを確認しました。 それにしても、まさか60000系よりも先に防犯カメラが搭載されたとは…

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル 3 часа назад

      防犯カメラは、検査時に取り付けしてるんですね。60000系は、照明が特殊なのでどうするか?。11631Fは検査入場してるようです。

  • @user-tk9wx6sx2h
    @user-tk9wx6sx2h 3 часа назад

    障がい者では

  • @TGLLC
    @TGLLC 5 часов назад

    遂に登戸2番線と分倍河原で採用が決定しました。名前はスリットフレームホームドアと言います。あ、因みに御茶ノ水のホームドアは従来型になるそうです

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル 5 часов назад

      最近読み上げ動画面倒になり撮らなくなったが、従来型は今後更に減ると想う。スマートなやつはもういらない。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s 7 часов назад

    80000系は、モーター何にするんでしょか?。

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル 7 часов назад

      70000系と同じにして、メンテナンスを楽にする可能性もある。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s 7 часов назад

    60000系のモーター音好きじゃない。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s 8 часов назад

    60000系が5両か工事が始まったら、8000系と10030系と10050系ばっかりになりそう?。

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル 8 часов назад

      たぶん60000系は、1編成ずつ工事していくと思う。60000系はサハを抜くだけだから、工事もすぐに終わると思います。

    • @user-ui3yp4xp2s
      @user-ui3yp4xp2s 7 часов назад

      ⁠多分そうですねでも、ホームドアとか大変そうですね。

  • @user-db7xq3cn7q
    @user-db7xq3cn7q 9 часов назад

    速報です‼️ まさかの51052F一晩で3色LEDに 戻されてしまいました💦

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル 9 часов назад

      1日で戻すのなら、全部交換する必要無いよね。

    • @user-db7xq3cn7q
      @user-db7xq3cn7q 8 часов назад

      ⁠@@Good鉄道チャンネル なんか青幕各停表示出来ないから 東急からクレーム入ったっぽいです

    • @user-db7xq3cn7q
      @user-db7xq3cn7q 8 часов назад

      白幕各停表示を東急は嫌ったっぽいですね

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i 18 часов назад

    やっぱ、引退前の記録は慎重に行動しなきゃだよねぇ

  • @af4920gg
    @af4920gg 22 часа назад

    11431F、11432Fと11433Fは定期的にこの3本のなかでペアを変えていましたが、最近はずっとペアが変わってないですね。

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u 23 часа назад

    10030型って編成数もそれなりに多いから、できない改造があるとやりくり難しそうですよね😅

  • @Tobunomori703
    @Tobunomori703 День назад

    越生線導入とかはあるんですかね?

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル 23 часа назад

      VVVFじゃないんで無いだろう。ATC改造もするとなると、本線から東上線転属ももう無いと思う。

  • @user-pk1ml3lw3g
    @user-pk1ml3lw3g День назад

    新型車両を導入しない限り10030型の4両は4+4又は4+2ではしるのではないかと思います。伊勢崎線にも導入する可能性はあると思います。10000型.10050型の2両は朝夕だと館林〜太田、館林〜伊勢崎だと難しいと思いますが、太田〜伊勢崎だけに限定すれば朝夕も使う可能性はあるのではないかと思います。

  • @user-hu2ce7zp5j
    @user-hu2ce7zp5j День назад

    腕組みしてアナウンス、日本語を理解していない。大陸の女性ではないかと。

  • @user-ff3uh6ri2s
    @user-ff3uh6ri2s День назад

    個人的には2両固定(11201/11202F辺り)と組替えて変則4連と6連に改造するかと予想していたのですが‥(8000の最終増備車とさして車齢変わらない10000初期車)

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル День назад

      10000系列の改造って複雑で難しいって東武が言ってたが、20000系は組み換えしたので、どうなるかな?。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    8000系の幕編成ってよく全面の幕普通なのに急行になってることよくありませんか?。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    11562の柏よりの車輪のフラットがすごいです、早く直して欲しいです。

  • @user-ni8nm8rt1m
    @user-ni8nm8rt1m День назад

    コメントの通り、大師線は昔10000系の滑走と空転がある事と新車が決まっている事、亀戸線も空転している問題を解決しないと営業での入線は厳しいですね。 大師線は新車まで8000系、亀戸線は自動運転の予定がないので何としてでも10000系を走らせたいのでしょうが… そうすれば、2編成と8572Fの3編成を廃車にできますからね… 大師線用には2、3編成は残すと思います。

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル День назад

      亀戸線の空転対策は、台車の交換とかになると東武はやらないだろう。10000系の空転は、亀戸線だけではないから、多少無理してでも使うかも?。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    8月21日急行運用で、この編成見ました、4号車の幕直っていました。

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル День назад

      幕は修理が早いね。東武って幕の故障時々見る。せんげん台の下りホームで、普通浅草表示で下っていく光景を見たことある。

  • @okada9388
    @okada9388 День назад

    相原、八王子みなみ野、片倉も快速通過すればいいのに

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル День назад

      通過するという事は、通過駅の本数が減るという事で、通過駅の利用客は黙っちゃいないよ。

  • @okada9388
    @okada9388 День назад

    神田御徒町田町高輪ゲートウェイ通過で新橋日暮里停車が理想

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル День назад

      田町は山手線との乗り換えがあるので、停車させてると思う。浜松町で乗り換えれば良いと思う。

  • @user-db7xq3cn7q
    @user-db7xq3cn7q День назад

    なんかXで見たんですけど 51052Fフルカラーに交換されたらしいです

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    9101Fまだ1号車と10号車は、解体されていないらしいです。

  • @kimigayomofemimokiraidayo
    @kimigayomofemimokiraidayo День назад

    2015.09.25改正で、「区間急行新線新宿行新線新宿から急行本八幡行」は廃止された。※「区間急行調布行調布から各駅停車高尾山口行」は誕生したけど(「急行調布行調布から各駅停車高尾山口行」は廃止された)。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    8000系は、1編成ぐらいは、残すのかなぁ

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル День назад

      東武博物館所有の編成は残すでしょう。走らせるだけで、経費が半端ない形式をいつまでも残す会社は無い。

    • @user-ui3yp4xp2s
      @user-ui3yp4xp2s День назад

      ⁠81113Fとかは、どうなんでしょう?。

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル День назад

      廃車でしょうね。宇都宮線の8000系も全編成廃車になってるので。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    8:18 降りた駅 逆井駅じゃ無くて 増尾駅で すよ。

  • @Tobunomori703
    @Tobunomori703 День назад

    800型と850型の今後の動向も気になります

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル День назад

      伊勢崎線に新型は流石に無いと思うが、置き換える電車も無い。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    80000系楽しみだけど、8000系、10030系、10050系を置き換えるのは、寂しいな。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    8000系良く連結器曲がっていますよね。

  • @yaris6mtlove689
    @yaris6mtlove689 День назад

    Passenger いい曲ですね! 過去に流れてた東武池袋駅で流れていたPassengerループも1日限りでもいいから復活してくれないかなと思います

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    ぼくは、中1なんですが、8111Fに手を振っても、ふり返してくれないです。8111F以外は、振り返してくれます。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    前この編成に乗った時、ブレーキかける時にゴンゴンうるさかったです。

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル День назад

      10030系は他の編成も揺れるよ。VVVFじゃないんで、仕方ないでしょう。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    この編成テールライトのLEDが、切れそうです。

  • @keita35602
    @keita35602 День назад

    大師線の 新型車両(車両仕様がJRのE-131系みたいに 1M1Tや1.5M1.5Tに出来る様にして)次第では 伊勢崎線の800系•850系の置換えや ひょっとしたら 東上線の8000系も置換えするのではないでしょうか❓ そうしたら その後の自動運転にも対応出来るかと 思うけどどうだろう⁉️

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル День назад

      大師線は新型でも、伊勢崎線と東上線の8000系の置き換えは、どっかのボロでしょう。

  • @af4920gg
    @af4920gg День назад

    この感じだと大師線と運用を分けて亀戸線は10000系になりそうですね。確かにロイヤルブルーとリフレッシュブルーのカラーは新車に継承されてほしいですね!

    • @Good鉄道チャンネル
      @Good鉄道チャンネル День назад

      8000系は走らせるだけで、物凄く経費がかかるから、置き換えたいんでしょう。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    8162Fは、8月2日以降運用に入って無いです。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    8000系遮光カーテンの右側は、閉めれないのか分からないけど、右側いつも空いてる。

  • @user-ui3yp4xp2s
    @user-ui3yp4xp2s День назад

    80000系はフルカラーLEDなのかなぁ

  • @user-gy4ke1yj4p
    @user-gy4ke1yj4p День назад

    二人の世界に入っているな。迷惑だ。

  • @京成3050
    @京成3050 День назад

    passengar 懐かしいですね✨池袋駅でよく聴けましたね

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u День назад

    10050型は亀戸線用として、8000系2両は大師線オンリーになりそうですね